Le macchine industriali e off-highway sono sistemi sempre più evoluti, nei quali elettronica, software, controllo, interfaccia operatore e connettività devono dialogare all’interno di un’unica architettura.
L’approccio di ALMEC al co-design parte dalla collaborazione diretta con il cliente, con l’obiettivo di sviluppare un’architettura elettronica capace di integrare controllo, connettività e funzionalità della macchina in una soluzione completa, personalizzata e progettata per la specifica applicazione.
Il co-design parte dalla macchina
Ogni progetto presenta caratteristiche differenti: funzioni da controllare, numero di ingressi e uscite, interfacce, protocolli di comunicazione, condizioni ambientali, spazi disponibili, modalità di utilizzo e necessità di connessione.
ALMEC analizza questi elementi insieme al cliente per individuare l'architettura più efficace e definire hardware e software come parti dello stesso sistema.
L'obiettivo non è adattare la macchina a una soluzione standard, ma sviluppare una soluzione capace di integrarsi nella macchina e nella sua applicazione.
La personalizzazione può partire dalla modifica di un prodotto ALMEC esistente oppure arrivare allo sviluppo di nuove soluzioni e funzionalità custom, in funzione delle specifiche esigenze progettuali.
Questo approccio consente di:
sviluppare prodotti e funzionalità personalizzate;
ridurre la complessità di componenti, cablaggi e integrazione;
ottimizzare hardware e software in funzione delle reali necessità applicative;
mantenere continuità progettuale dallo sviluppo alla produzione;
facilitare l'evoluzione futura del sistema senza dover ripartire da zero.
Quando i componenti diventano un sistema
Una centralina elettronica, un HMI, un modulo I/O o un radiocomando possono svolgere singolarmente funzioni specifiche. Il vero valore dell'integrazione emerge però quando questi elementi vengono progettati per comunicare e lavorare insieme.
ALMEC sviluppa soluzioni che permettono di costruire architetture elettroniche complete per macchine industriali e off-highway, integrando diversi livelli di controllo e gestione.
ECU: il cuore del controllo elettronico
Le centraline elettroniche ECU acquisiscono i segnali provenienti dalla macchina, elaborano le logiche software e comandano le diverse funzioni e gli attuatori.
La possibilità di configurare hardware, I/O, comunicazione CAN-Bus e software permette di sviluppare sistemi di controllo adattati alle caratteristiche della specifica applicazione.
HMI: il punto di incontro tra operatore e macchina
Le interfacce HMI permettono all'operatore di visualizzare informazioni, parametri, stati macchina, diagnostica e comandi.
L'HMI non è quindi solamente un display, ma una parte integrante dell'architettura elettronica, progettata per rendere più semplice e immediata l'interazione con le funzioni della macchina.
Espansioni I/O: maggiore flessibilità nell'architettura
Quando aumenta il numero di sensori, comandi e attuatori da gestire, i moduli di espansione I/O consentono di ampliare il sistema e distribuire ingressi e uscite in maniera più efficiente.
La comunicazione CAN-Bus permette inoltre di semplificare l'architettura e ridurre la complessità del cablaggio.
Radiocomandi: il controllo si sposta dove serve
Per applicazioni nelle quali l'operatore deve poter controllare la macchina a distanza, ALMEC sviluppa trasmettitori e sistemi di radiocomando integrabili nell'architettura elettronica.
Soluzioni particolarmente indicate, ad esempio, per macchine dedicate al sollevamento, alla movimentazione dei materiali, alle piattaforme aeree e ad altre applicazioni industriali e off-highway.
Dalla macchina connessa alla gestione dei dati
L’evoluzione dell’elettronica industriale è sempre più orientata verso macchine connesse e intelligenti, capaci di raccogliere, trasmettere e utilizzare i dati generati durante il funzionamento.
I gateway IoT ALMEC, come NEXUS, permettono di creare un collegamento tra l'elettronica della macchina e i servizi digitali, rendendo disponibili informazioni utili per attività quali:
monitoraggio dei parametri macchina;
diagnostica da remoto;
localizzazione e gestione della flotta;
analisi delle prestazioni e dell'utilizzo;
gestione di allarmi e notifiche;
pianificazione della manutenzione.
Il dato diventa così una nuova componente dell'architettura della macchina.
DIABOARD: il software che connette macchina e dati
La vera integrazione nasce dalla capacità di far comunicare hardware e software.
Con Diaboard, i dati raccolti dalla macchina possono essere organizzati e visualizzati attraverso dashboard e strumenti digitali dedicati, creando un collegamento tra ciò che avviene a bordo macchina e le esigenze di monitoraggio e gestione da remoto.
Centraline, HMI, I/O, sensori, CAN-Bus e gateway IoT possono così essere considerati all'interno di una visione di sistema, nella quale ogni elemento contribuisce alla gestione complessiva della macchina.
Un unico approccio, dalla progettazione alla macchina
Scegliere ALMEC significa quindi non limitarsi alla ricerca di un componente elettronico, ma poter sviluppare un progetto partendo dalle reali esigenze della macchina.
Dal co-design alla definizione dell'architettura, dalla personalizzazione dell'hardware allo sviluppo del software, fino all'interfaccia operatore e alla connettività IoT, ALMEC accompagna il cliente lungo le diverse fasi del progetto.
Un approccio che permette di ridurre la complessità progettuale, migliorare l'integrazione tra i diversi elementi e creare soluzioni elettroniche capaci di evolvere insieme alla macchina.
Hai un progetto da sviluppare?
Contatta ALMEC su info@almec.net per valutare insieme una soluzione elettronica custom per la tua applicazione industriale o off-highway.
